تي تي ار 110 اي 2025 دراجة ياماها النارية TT-R110E
دراجة ياماها TT-R110E 2025 مزودة بمحرك 110 سي سي رباعي الأشواط مبرد بالهواء ومصمم للاستخدام في المسارات. ارتفاع المقعد 26.4 إنش، والخلوص الأرضي 7.1 إنش، مما يجعلها مناسبة لمقاسات مختلفة من الركاب وظروف تضاريس متنوعة. الدراجة تحتوي على تشغيل كهربائي مع تشغيل احتياطي بالركل، وناقل حركة من 4 سرعات مع كلتش أوتوماتيكي لسهولة الاستخدام. التعليق الأمامي عبارة عن شوكة 31مم بمسافة تحرك 4.5 إنش، والخلفي من نوع Monocross® بمسافة تحرك 4.3 إنش. تستخدم فرامل درام أمامية وخلفية، مع عجلات أمامية 14 إنش وخلفية 12 إنش مزودة بكفرات عقدية.
الميزات الرئيسية:
- محرك 110 سي سي، رباعي الأشواط، مبرد بالهواء
- ناقل حركة 4 سرعات، كلتش أوتوماتيكي
- تشغيل كهربائي مع تشغيل يدوي احتياطي
- ارتفاع المقعد 26.4 إنش
- خلوص أرضي 7.1 إنش
- شوكة أمامية 31مم، بمسافة تحرك 4.5 إنش
- تعليق خلفي Monocross®، بمسافة تحرك 4.3 إنش
- فرامل درام أمامية وخلفية
- عجلات 14" أمامية و12" خلفية مع كفرات عقدية
الصورة لغرض التوضيح فقط، وسيتم تحديد اللون المتوفر أثناء عملية الشراء بالتنسيق مع موظف المبيعات.
تنويه: السعر لا يشمل تكلفة الشحن. رسوم الشحن المتوقعة تتراوح بين 300 إلى 2,000 ريال سعودي، وسيتم التواصل مع العميل لتأكيد التفاصيل بعد إتمام الطلب
| نوع المحرك | Air-cooled, 4-stroke, SOHC, single-cylinder |
|---|---|
| حجم المحرك | 110 cc |
| مقاس قطر السلندر | 52.5 mm × 48.6 mm |
| نسبة الضغط | 9.5:1 |
| نظام حقن الوقود | Carburetor |
| التشغيل | CDI (Capacitor Discharge Ignition) |
| نظام التشغيل | Electric start |
| ناقل الحركة | 4-speed constant mesh |
| نوع التبديل | Chain |
| نظام التعليق الأمامي | Telescopic fork, 100 mm travel |
|---|---|
| نظام التعليق الخلفي | Swingarm, single shock, 86 mm travel |
| الكفرات الأمامية | 60/100-14 |
| الكفرات الخلفية | 80/100-12 |
| المكابح الخلفية | 1060 mm |
|---|---|
| مسافة بين محوري العجلات | 25°, 98 mm |
| ارتفاع الأرضية | 210 mm |
| ارتفاع المقعد | 700 mm |
| سعة التانكي | 4.8 liters |
| الوزن | 72 kg |
| الارتفاع | 1000 mm |
| الطول | 1560 mm |
| العرض | 710 mm |
| شحن الدراجات | Shipping not included. Estimated cost between 500-2,000 SAR. We'll contact you after placing order. |
|---|
